Сальваж — это «майнинг для ленивых и спокойных»: вместо того чтобы ковырять астероиды, вы соскабливаете обшивку с брошенных и сбитых кораблей и продаёте переработанный материал. Порог входа низкий, риск умеренный, а сам процесс настолько медитативный, что под него хорошо слушается подкаст. Разберём, как это работает.
Оговорка по альфе всё та же: баланс, цены материалов и ёмкости буферов правятся почти каждым патчем. Конкретные цифры держите как ориентир, свежие — сверяйте в каталоге товаров.
Два режима сальважа
У сальвага две разные механики, и работают они в связке.
Обдирка корпуса (hull scraping)
Основной заработок. Лучом сальважа вы соскабливаете внешнюю обшивку с корпуса обломка — от носа к корме, борт за бортом, как чистите рыбу. Снятый материал копится во внутреннем буфере и спрессовывается в RMC (Recycled Material Composite) — переработанный композит, который и идёт на продажу. Когда буфер полон, упаковываете его в коробки по 1 SCU.
Структурный распил (munching)
После того как корпус ободран до голого каркаса, остов можно распилить структурным режимом — луч «съедает» сам каркас и панели, выдавая строительный материал (CM, Construction Materials). Менее выгодно, чем RMC, но добивает обломок досуха и расчищает место.
Тонкость: сначала всегда обдирка ради RMC, и только потом — распил. Если сразу начать «грызть» каркас, вы потеряете самый ценный слой обшивки. Сперва соскоблить всё ценное с бортов, затем разбирать остов.
На чём летать
- Drake Vulture
- одноместный рабочий сальвадж-корабль — золотой старт профессии. Дёшев, всё делает в одиночку, помещается в карман
- Aegis Reclaimer
- огромный многоэкипажный комбайн с внутренним переработочным цехом. Высшая лига, но в одиночку с ним мука
- Мультитул с насадкой
- ручной сальвадж самых мелких обломков, без всякого корабля — попробовать вкус
Для входа в профессию берите Vulture: одного пилота достаточно, и он сразу окупается. Reclaimer имеет смысл, когда есть экипаж и хочется промышленных объёмов. Сравнить характеристики и трюмы удобно в каталоге кораблей.
Где брать обломки
Сырьё для сальважа — это чужие несчастья, и его в системе хватает:
- Контракты на утилизацию. Самый стабильный источник: в менеджере контрактов берёте миссию на сальвадж/расчистку — вам отмечают конкретный брошенный корабль. Чисто, легально, без сюрпризов.
- Случайные обломки. По системе разбросаны дрейфующие остовы и брошенные корабли — натыкаетесь в полёте, сканируете (
Tab), подлетаете и работаете. - Собственная добыча. Сбили пирата или взяли цель по контракту охотника за головами — его корабль тоже можно ободрать. Два заработка с одного боя.
Куда сдавать материал
Коробки RMC и CM продаются в торговых терминалах на крупных станциях и грузовых палубах — там же, где торгуют прочими товарами. RMC берут охотно и за приличные деньги, поэтому полный трюм коробок после спокойного рейса — это уверенный доход без боёв и без риска подорваться на руде. Куда выгоднее везти прямо сейчас — подскажут выгодные маршруты.
Почему сальвадж любят новички. Здесь не нужно метко стрелять, не нужно зубрить точки добычи, не нужен экипаж. Купил Vulture, взял пару контрактов на утилизацию, наполнил трюм RMC — и продал. Идеальный второй промысел, когда боевые контракты надоели, а денег хочется. Сравните с другими способами в гайде «Как заработать aUEC».